Dans ce nouveau volume des éditions Lela Presse, maison spécialisée dans les matériels et l’histoire des armes navale et aérienne sous toutes leurs formes, il est question des « prédreadnoughts », c’est-à-dire des trois navires de la classe « Charlemagne » (« Charlemagne », « Gaulois » et « Saint-Louis ») que la France mit en chantier en 1893. Ces trois navires sont ainsi les premiers véritables cuirassés que fut en mesure d’aligner la Royale. L’arrivée du « dreadnought » britannique en 1906 surpassera néanmoins très vite la technologie mise en oeuvre. Il n’en reste pas mois que ces trois navires prirent une part active à la Première Guerre mondiale.
Comme dans toutes les publications de ce type des éditions Lela Presse, ce beau livre, richement illustré de photographies et de plans, est divisé en deux grandes parties. La première consiste en une description technique alors que la seconde s’intéresse à la carrière en temps de paix puis à l’engagement dans la guerre, bref à l’histoire de ces trois bateaux. C’est surtout dans l’expédition des Dardanelles que le « Charlemagne » et le « Gaulois » jouèrent un rôle relativement important. Le « Gaulois » sombra même, victime du torpillage d’un sous-marin allemand, l’UB47, le 27 décembre 1916, au large de la Grèce.
M. B.
Titre : Les cuirassés de la classe « Charlemagne »
Auteur : Philippe Caresse
Editeur : Lela Presse
Nombre de pages : 126
Publication : octobre 2013
Prix : 45€
ISBN : 979-2-914017-74-9
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